Twitter Beğeni Hilesi

Der IPCC stellt warnend fest, dass der menschgemachte Klimawandel schneller und umfassender fortschreitet. Im Mittel der Prognosen landen wir derzeit bei +/- 3°C. Berlin wäre Hochseehafen und die Welt vergleichsweise die Hölle. Wissing, FDP, warnt indes vor zu viel Klimaschutz.

spiegel.de/netzwelt/netzp… EE, E-Autos, Glasfaser, Klimawandel... Deutschland (befeuert durch die Bremsen @FDP u. CxU) ist schlicht fortschrittsfeindlich und zurückgewandt.

New potholer54😍 youtube.com/watch?v=lBV5fw…

worldweatherattribution.org/hot-dry-and-wi… "Hot, dry and windy conditions that drove devastating Pantanal wildfires 40% more intense due to climate change"

heise.de/news/X-Sperrun…

"[...] resulting in 13.9 °C and 7.2 °C per doubling of pCO2, respectively. [...] consistent or higher than some recent state-of-the-art climate models, and consistent with other proxy-based estimates." nature.com/articles/s4146…

Just Ed Miliband making Richard Tice look v silly over renewable energy x

spiegel.de/netzwelt/netzp…

Lesenswerter Blick aus dem Ausland, wie wir in 🇩🇪 den Trend zu E-Autos, KI etc. verschlafen. “Germany became the victim of its own success. It saw no reason to change the model and invested too little in physical, human and digital infrastructure.” theguardian.com/business/artic…

youtube.com/shorts/a4f4aL_…

spiegel.de/netzwelt/netzp…

So many people say to me ‘Technology will save us”…. Hello, it won’t!! The overshoot myth: you can’t keep burning fossil fuels & expect scientists of the future to get us back to 1.5°C. #StopFossilFuel theconversation.com/the-overshoot-…

efahrer.chip.de/news/18-jahre-…

youtube.com/watch?v=cc-5Iu…

Are we looking at same data Zeke? Global sea surface temperatures (which drive global mean temperature) are trending SUBSTANTIALLY & CLEARLY negative as La Nina grows: pulse.climate.copernicus.eu Ignore the year-to-year fluctuations. The steady warming trend is what matters.

#WorldEVDay

spiegel.de/wissenschaft/n…

E-Lkws bewähren sich bei schweren Schotterfuhren in Tirol mit 25 Tonnen Schotter pro Ladung. Durch Rekuperation laden die E-Lkws beim Berabfahren pro Fahrt bis zu 7% in den Akku zurück und können den ganzen Tag ohne Zwischenladen genutzt werden. „Wir sparen ungefähr 25.000