"Weltmarktführer" bei Verbrenner-Autos sein zu wollen, ist wohl ähnlich, wie an Kutschen oder Schreibmaschinen festzuhalten - etwas für Liebhaber. Aber wenn es um die wirtschaftliche und technologische Zukunft geht, sicher keine gute Idee. Via Stefan Hajek

Über 5 Mrd Euro Budgetentlastung durch den Abbau #Klima-schädlicher #Subventionen? Mitnichten! Trotzdem lohnt ein Blick auf die Grundlagenstudie des WIFO zu den klimakontraprodukiven Subventionen. Und die Suche nach Maßnahmen, die gut für #Budget & Klima sind. Blog-Beitrag 👇

Für alle interessierten Journalist:innen: Es gibt ein Press-Briefing rund um die Nationalratswahl und Klimathemen 👇

.SchneiderJuergen: "Der Nationale Energie & Klimaplan ist auch deshalb so wichtig, weil er in einigen Bereichen Klarheit bringt. Denn was es braucht ist #Technologieklarheit - völlige Technologieneutralität ist letztendlich unbezahlbar" 👇

War's das mit dem Mysterium Dunkle Materie? Hawkings ehemalige Postdoc legt Lösung der Einsteinschen Feldgleichungen vor, die für rotierende Systeme gilt. Bisher hatte das zu Paradoxa geführt, die jetzige Lösung sagt d Verhalten v Dunkler Materie relativ genau voraus.

Interessantes Interview mit Ford-Aufsichtsrat. Kernaussage: Am Verbrenner-Aus festhalten, um der Industrie einen klaren Rahmen zu gewährleisten und damit auch Investitionssicherheit. Das Gegenteil von dem, was Union und FDP fordern. bild.de/politik/inland…

Ganz wichtiger Punkt vor allem für die Beschleunigen ich der #Transformation!

Challenge Accepted!

Aber nicht - wie viele raunen - wegen "überschießender Klimapolitik in der EU", sondern weil sich Wertschöpfungsketten verändern, und zwar global. Wer die Augen davor verschließt, nicht innoviert, sondern am Alten festkrallt, darf mit Compaq & Kodak den Untergang beweinen. 2/2

Das Thema der notwendigen Anpassungsmaßnahmen an den Klimawandel wird uns noch lange beschäftigen und es wird rasch noch budgetrelevanter werden. Simon Tschannett erzählt fundiert über die Herausforderungen.

Die Lage der europäischen Autoindustrie ist angespannt wie selten zuvor, die Stimmung im Sturzflug. Absätze für Elektroautos straucheln. In China wurden im August erstmals mehr E- und Plugin-Hybridautos als Verbrenner verkauft = mehr als 1 Million Pkw! orf.at/stories/336901…

Wichtige Entscheidung d EuGH: Die Irland-Konstruktion v Apple ist eine illegale Steuerbeihilfe. Apple muss 13 Mrd Euro plus Zinsen nachzahlen. Dass d EuGH in dieser Klarheit gg Apple bzw Irland entscheidet, haben d wenigsten BeobachterInnen erwartet 1/4 curia.europa.eu/jcms/upload/do…

Ganz wichtige Punkte 👇👇👇

Heute geht es bei den #TechnologyTalks #AIT über die Triple Transformation (Sozial, Ökologisch, Digital). #Transformation

The website of DeCO2 Horizon Europe Project is now online! The project envisions a circular and sustainable decarbonised future for the European built environment 👇 deco2-project.eu

Heute findet die 1. #JustTransition Konferenz des Klimaschutzministerium statt. Es geht um #Aus- & #Weiterbildung, #Energiearmut & unterschiedliche Betroffenheit in der #Klimakrise klimaaktiv Netzwerk Klimajournalismus Österreich Leonore Gewessler CCCA - Österreichisches Klimaforschungsnetzwerk AK Österreich ÖGB

In großen Teilen Österreichs werden für die kommenden Tage extreme Wetterbedingungen vorhergesagt. Der fortschreitende Klimawandel verstärkt die Häufigkeit und Intensität von Extremwetterereignissen zunehmend.➡️CCCA Presseaussendung ccca.ac.at/fileadmin/00_D…

Heute fand die 1. #JustTransition Konferenz des #BMK statt & nahm die erfolgreiche Gestaltung einer sozial gerechten Klimapolitik in den Blick, also die soziale Ausgestaltung von Klimaschutzmaßnahmen & einer #Energiewende für ausnahmslos alle Menschen. bmk.gv.at/justtransition 👈

Auf der #JustTransition Konferenz des Klimaschutzministerium ging es heute um konkrete Umsetzungsbeispiele für eine #grüneindustrielleRevolution. Oliver Röpke & Leonore Gewessler warfen einen Blick darauf was es in den kommenden Jahre braucht! Eine gelungene Konferenz mit vielen Inputs.

Man muss sich das vorstellen. Für genau solche Fälle wollen einige mit horrenden Förderungen für Wasserstoff und EFuels die Anwendung der bereits vorhandenen Lösungen verschleppen