Twitter Beğeni Hilesi

Soldaki fotoğraf B-52'lerin neden halen B-1 ve B-2'lere gore daha uzun süre hizmette kaldığını ve kalacağını da anlatıyor aslında. Sol fotoğraftaki bir B-1 bombardıman uçağı. Kanat kökü gövdenin bir parçası ve kanat, geriye doğru açısı değişebilir olduğu için, dişliler,

iyi geceler ...

Günaydın 🇹🇷 F-16C Block-50+ ° 07-1013 / 181 "Pars Filo"

🇷🇺Sukhoi Su-24 SVP-24, GLONASS destekli bir navigasyon/saldırı sistemine sahiptir. Sistem bir görev bilgisayarı, sıvı kristal ekranlar, bir uçuş kayıt cihazı ve bir klavyeden oluşur. İleri hava kontrolörleri hedefleri belirledikten sonra, SVP-24 donanımlı uçağa hedef

🇬🇧 RAF Tornado GR.1, 2 adet JP233 "Düşük İrtifa Havaalanı Saldırı Sistemi" (LAAAS) taşırken. Piste JP233 dağıtımı alçak irtifa uçuş gerektirdiğinden tehlikeli bir görevdir.

🇷🇺Mil Mi-17-V1

Günaydın 🇬🇧de Havilland DH.110 Sea Vixen, her biri 11.000 lbf güce sahip 2 adet Rolls-Royce Avon 208 turbojet motora sahipti ve 1,110 km/sa hız yapabiliyordu. Temel görevi filo savunma ve av olan uçak, 1959'dan 1972 yılına kadar İngiliz Kraliyet Donanması tarafından

AIR-2 GENIE Füzesi bir güdüm sistemine sahip değildi. Çünkü 1.5 kT gücünde küçük bir nükleer başlık taşıyordu. Füzenin arka kanatçıkları diğer hiç bir füzede olmayan teleskobik anten gibi iç içe geçmiş bir şekildeydi ve ateşlenme sırasında otomatik açılıyordu. Thiokol SR49 roket

🇺🇸Sikorsky HH-60G Pave Hawk

Günaydın. 🇺🇸Lockheed C-130J Super Hercules Lockheed Martin C-130J Super Hercules, dört motorlu turboprop taktik askeri nakliye uçağıdır. C-130J, yeni motorlar, uçuş güvertesi ve diğer sistemlerle Lockheed C-130 Hercules'in kapsamlı bir varyantıdır. C-130E/H'ye göre, %40 daha

18 Kasım 1982'de birden fazla fırlatma rafına (MSER) ​​monte edilmiş sekiz CBU-58 bombası ve kanat uçlarında AIM-9 Sidewinder füzeleri bulunan USAF F-16A'nın havadan ve sol alttan görünümü. Multiple Stores Ejection Racks (MSER) ​​programı F-16'ya özel olarak geliştirilmişti.

🇺🇸Boeing P8 Poseidon, başta Mk-54 torpido olmak üzere çeşitli silahları bomba bölmesinde taşıyabilmektedir. Bunun dışında uçak, kanatlar da dahil olmak üzere AGM-84 Harpoon, AGM-84H/K SLAM-ER, AGM-88G AARGM-ER, AGM-158C LRASM, Sting Ray torpidosu, mayınlar, ve derinlik şarjı

Günaydın 🇩🇪McDonnell Douglas F-4F Phantom II ° Luftwaffe "38-33"

Solda F-35 ve sağda F-22 pitot tüpleri. *Pitot tüpü, bir akışkanın yarattığı toplam basıncı ve buna bağlı olarak akışkanın hızını ölçen bir cihazdır. Özellikle savaş uçaklarının önünde görülen ince boru şeklinde bir yapısı vardır.

Burun altında F-4'e ait 20mm M61A1 Vulcan topu. 📷credit Cem Doğut

🇺🇸Ryan XV-5 Vertifan, 1960'larda jet motorlu V/STOL konseptini kullanan Ryan Havacılık üretimi deneysel bir uçaktı. XV-5, iki adet 2.658 lbf itme gücüne sahip General Electric J85-GE-5 turbojet motoruyla çalıştırılıyordu. Burundaki daha küçük bir fan ise, bu motorların egzoz

iyi geceler...