川越観光へPB-RXの移籍例があったのですね。 初耳でした

（西原→） 花園町→JR→西原 後に宇都宮東武発着に短縮、更にその後JR宇都宮駅東口発着になった卸団地循環。東口発着への変更で利用人員が急激に減ったらしく、普通に愚策だったような。

つい昨日は動いていたからてっきり毎日動いているのかと...

京王8000のGTO、録音に行きたいんよな

京急線ダイヤ乱れてるけど、案内が一切ないので 次の電車がいつ来るか、そして今どこにいるかがさっぱり分からん。

新橋が新河岸に聞こえた

高回転走行は好きだけど、実際に運転する時は無駄のない走りを目指している。

最近本当に大型2種取りたい病過ぎる。

関越交通 日野 SKG-KR290J1 群馬200か1115 伊香保バスターミナル→渋川駅（市役所入口経由・全区間） 高回転ポイントはありません。 youtu.be/Z_lzJlR9WzM?fe…

おーバス貸切状態

かえる

横浜市青葉区とは思えない

東武バスセントラル いすゞ PDG-LR234J2 社2855 南流山駅→流山おおたかの森駅（全区間） 3速発進で、基本的には低回転です。 youtu.be/-iTY80h3ZSU?fe…

（途中のファミリマート上三川インター店行を含めれば）それなりの本数があった印象でしたが、利用客はほぼ見た事なかったですね。 真岡の車の他、本郷台止まりには平出のポンチョやHRも入っていましたね。

関東自動車 いすゞ KC-LV280N 栃木22う1190 江曽島駅～宇都宮駅西口（一条経由） 低回転になります。 youtu.be/F5mQVChW8pI?fe…

来月から人員が減って泊まり勤務が8.5回もあるの死にそう。 あと仲良かった人が辞めるのでメンタル面でも終わった

バスの日だから続いて放出 「東野交通」らしさが詰まった車たち。 東武系でありながら、他の東武グループのバス会社からは独立した存在だったために、独自な仕様の車が多くいた印象。当時はふそうが多く、関東自動車にはいなかったエアロMも在籍。 このカラーリングも宇都宮地区に残るは1041のみに