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シオ

@yykarun

国際開発学修士🇬🇧→事業会社からのコンサルタント(mobility)

ID: 928189565717942272

calendar_today08-11-2017 09:16:52

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これで言うと、パナソニックとOEMがタッグ組んだら面白いんじゃないかなと思っちゃうのよね。自動車部品も、バッテリーも、スマートホーム、コネクテッドもあるし。

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上司がだめだめでつらい...浅いし、クライアントから求められるレベル感が理解できていない、想像できていなくて、対クライアント資料も説明も、自分がやった方がまだ議論になる気がする...クライアントからもらってるフィー考えたら、相手の考え以上を出さないと付加価値にならないと思うのだけど

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これは日野自動車の戦略ミスね...ポンチョEVなんて世界でも先行して研究開発、一部で商業運行してたのに、BYDのくるま使うことにしたから...

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商用車メーカーの中の人が詳述してくれそうだけど、あれだけの人を乗せて市街地を走る公共輸送機なのでかなりリスクを取る必要があるんだけど、日本市場に閉じたバス事業なので、マーケット単一の台数では開発、生産投資がペイしないということじゃないかしらね。

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高輪ゲートウェイ駅前に水素ステーションあったけどまだ稼働してるのかな?品川〜高輪ゲーウェイでFCEV、水素エンジン車使ったモビリティ実証もあるのか?

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これは伝統的なタイの人員輸送手段でソンテウと言います。現在もハイラックスやいすゞ D-MAXがそれを担っていますよ。

みやび@生成AIで7桁稼ぐ普通の狐 (@miyabix317) 's Twitter Profile Photo

AI界隈トップ層でのみ話題の"Dify"について、初学者でもガチでわかる記事を書いたのですが、欲しい人いますか? IT業界では、下手すればChatGPT超とも言われる産業革命的ツール。 Difyエンジニアは単発案件で月60万なども。 欲しい人はいいね、RT、「ほしい」とリプ。 需要あれば無料配布します。

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あの富士山が撮れるローソンの件、ローソンの契約やめてカフェ併設のゲストハウス作ればよかったのでは。もったいない

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相手のこういう発言が良くないのはその通りだが、日本人にもそのような発言をする人がいるからなあ

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リスクマネジメントミーティングメンバーなのに、リスクマネジメントできなかったのか...

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諸々から、早慶卒の転職組アラフォー、TME駐在4年、CASE関連のグローバルPJT担当、これわかる人はだれかわかるのでは。推測するに、身バレを防ぐために事実と違う内容をポストしていたのでは。実は本当に日系OEM勤務だったのか...

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かんばんは無くなったが、界隈ではかなり話題の人となったし、それはそれで彼にとってはメリットがあったのかもしれない...