Quartiers apaisés, la mort du commerce ?

➡️Invité à Bruxelles, j'ai tenté en 45 minutes (chiffres et études à l'appui) de déconstruire les idées-reçues et montrer qu'au contraire c'est un atout pour le commerce

👉Vidéo disponible ici : youtube.com/watch?v=IIzNDU…

🧵Un fil ⤵️
1/N

Ajout à ce fil...
La plus grosse désinformation sur le sujet a été faîte ces derniers jours par François-Xavier Pietri, avec l'exploit de faire + d'une erreur factuelle par minute d'interview.
Un fil à lire et partager, merci Pour un réveil écologique ⬇️
twitter.com/ReveilEcolo/st…

➡️ Et un autre fil sur la critique de la voiture électrique : twitter.com/AurelienBigo/s…

Ressources complémentaires :
➡️ Un article de Clément Jeanneau sur Nourritures Terrestres sur la voiture électrique comme 'nouvel emblème des fake news' (jamais je n’avais mieux mesuré que cette semaine à quel point c’était vrai) : nourrituresterrestres.medium.com/la-voiture-%C3…

Justifier une telle opposition notamment par des arguments écologiques, il faut oser, et pourtant ce discours a eu une place majeure dans les médias toute la semaine... pourvu que ça change, les enjeux le méritent !

👉 Il semblerait que la motivation profonde soit avant tout le statu quo de nos mobilités automobiles au pétrole, se posant à la fois en opposition aux nécessaires évolutions de TECHNOLOGIE (sortie du pétrole) et de SOBRIETE (- de voitures).

👉 Mais pour y répondre, les principales solutions s'appellent véhicules légers / intermédiaires ⬇️, transports en commun, vélo, covoiturage, proximité... des solutions qui ne sont généralement pas citées par les opposants à l'électrique.
twitter.com/AurelienBigo/s…

4⃣ Des ARGUMENTS qui en cachent d'autres ?

Les opposants à l'électrique ou les constructeurs (en tête C. Tavares) disent ainsi se soucier des pollutions, des ressources ou du caractère peu abordable de la voiture électrique...

👉 Si l'on prend au sérieux l'urgence climatique, cela devrait être le point de départ des discussions sur l'électrique, et la suite des discussions porterait sur la mise en œuvre, la réduction des impacts négatifs...

3⃣ On y tient aux ENJEUX CLIMATIQUES ?

Car l'électrification des véhicules légers est indispensable à l'atteinte de nos objectifs climatiques, c'est la meilleure (ou la moins mauvaise) des technologies de remplacement du pétrole.

👉 La réalité, c'est que ne pas prendre le virage de l'électrique dès aujourd'hui, c'est rester au pétrole... visiblement une position moins facile à tenir, car elle est bien moins souvent assumée que l'opposition à l'électrique !

👉 Parfois on a le droit à un grand flou sur 'il existait des solutions moins coûteuses' qui ne sont pas citées, un renouvellement du parc soi-disant vertueux, ou encore l'illusion de la voiture hydrogène...

Pour le podcast Bouge à Oreilles (So good), on a parlé véhicules intermédiaires entre vélo et voiture avec MIDIPILE MOBILITY
➡️ les intérêts pr la transition
➡️ les projets en cours
➡️ les chgmts d'imaginaires
➡️ les besoins de tester les usages...
Bonne écoute !
sogoodstories.com/episode/entre-…