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Trouvez la voiture qui VOUS convient grâce aux experts de l’Automobile Magazine : actualités, scoops, essais mesurés, comparatifs, photos, vidéos

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restylée (2023) : vaste opération de séduction pour rester la première de la classe ⬇️
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Croisement de berline, de coupé et de SUV, cette succédant au C4 Cactus ne renie ni l’originalité ni le confort, deux marques de fabrique typiques des chevrons. Elle existe également en version 100% ⬇️
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Contrairement à sa devancière des années 1960 qui était une rustique berline, la nouvelle prendra de la hauteur pour jouer les urbains. Ce nouveau modèle 100% sera-t-il trop encombrant pour le ? ⬇️
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Décriée au départ, la technologie à pourtant de nombreux avantages au quotidien pour qui sait en faire bon usage. Si vous avez donc l’infrastructure nécessaire, voici 3 modèles qui ne vous décevront pas ⬇️
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Si le né en 2021 avait déjà en grande partie pris le relais d’un Kadjar un peu boudé, l’arrivée d’un séduisant peut rebattre les cartes. Alors Arkana ou Austral ? ⬇️
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Les et son dérivé haut de gamme vont faire peau neuve en 2023. Au menu, davantage de style, un équipement amélioré avec écran connecté et la promesse de plus de confort en 125 comme en 300 cm3 ⬇️
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Le nouveau PDG de la marque a fait le bilan de ses 100 premiers jours à la tête de la firme allemande avec de grandes annonces : nouvelles , future et changement de noms pour certains modèles ⬇️
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restyle simultanément la et le . Au menu des museaux jouant sur la filiation avec le Tonale et à bord plus de digital. Une remise en selle nécessaire pour tenir le cap jusqu’en 2025 pour le et 2026 pour la ⬇️
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Les lieux de passion sont souvent éphémères ou très convenus. Pas le de , sorte de salon de l’auto et de combinés où l’on vient se promener comme se restaurer ou achetez sa ! ⬇️
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Après MG, Lynk&Co, et Aiways, une quatrième marque chinoise va débarquer en France fin 2022. Découverte de ce constructeur inconnu chez nous, et prise en main des trois modèles de chez , qui seront tous 100% ⬇️
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La prochaine se montre pour la première fois par voie officielle. Cette GT à ciel ouvert sera proposée en comme en ⬇️
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Citroën est en pleine mutation. Nullement passéiste pour un sou, elle envisage son avenir sous le prisme du pragmatisme. Et si la prochaine voiture essentielle c’était un de série ? ⬇️
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La gamme 'R' chez deviendra 100% électrique dès 2030. Cela concernera donc évidemment la , qui pourrait faire le virage avant cette échéance ⬇️
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Nous avons tenté de faire la synthèse entre les et exposées au de Paris. Voici le fruit de notre réflexion , une virile, fille de l’Espace F1. Qu’en dites vous ? ⬇️
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La future , une absurdité si près de l'interdiction de la vente de véhicules neufs thermiques en 2035 ? Carlos Tavares s'est exprimé sur le sujet ⬇️
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