#verkehrswende und A. Van der Bellen macht vor wie es geht - wenn man sich mit dem besten Öffisystem der Welt rühmt, sollte man es auch benutzen. Ich hab Sie aber noch nie Ubahn fahren gesehen, Herr Michael Ludwig!

Wichtiger Etappenerfolg! Der Bezirk Hernals stellt den Antrag auf Umgestaltung zur Fahrradstraße - jetzt heißts dranbleiben, damit die Stadt Wien auch unsere Forderungen für sicheres Radfahren in Wien 16/17 umsetzt! Hier gehts zur Petition: petitionen.wien.gv.at/petition/onlin…

Österreich 2023

Next month, the city of Frankfurt🇩🇪 introduces (1) a 20kmh speed limit and (2) paid parking in large parts of their inner city. Why?
🚗 Create a car low inner city
☁️ Reduce pollution
🚑 Increase safety
🏞️ Free up public space

Source: autozeitung.de/tempo-20-20500…

Weniger Blech zwischen den Wienzeilen

Eigentlich unglaublich, dass sich so ein Schandfleck bis ins Jahr 2024 im Zentrum Wiens hält. Danke für die (viel zu späte) Neugestaltung Herr Michael Ludwig und nicht vergessen: es gibt noch mehr von der Sorte, z.B. am Heldenplatz und beim Burghteater... #verkehrswende

Eigentlich unglaublich, dass sich so ein Schandfleck bis ins Jahr 2024 im Zentrum Wiens hält. Danke für die (viel zu späte) Neugestaltung Herr Michael Ludwig und nicht vergessen: es gibt noch mehr von der Sorte, z.B. am Heldenplatz und beim Burghteater... #verkehrswende

Grünoase statt Asphaltwüste: Wo heute Pkw abgestellt sind, werden künftig Menschen flanieren und entspannen sowie Kinder spielen können. Aus dem 12.000 Quadratmeter großen Pkw-Parkplatz am Naschmarkt in #Wien wird eine neue Grünoase für die Bevölkerung.

In den 70er Jahren wurde der #uBahn -Bau in #Wien genutzt, um etliche Teile der Innenstadt in Fußgängerzone umzugestalten. Heute sind alle froh darüber. Aus der Geschichte lernen und im Zuge des aktuellen U-Bahn-Baus den Straßenraum verschönern. Klimaboulevard statt Autostau.

Sicherheit für Kinder sollte als Grund für Tempo 30 im Ort eigentlich genügen. Da bräuchte es gar keine anderen Gründe mehr wie Lärmreduktion oder CO2 Reduktion...

Eine sehr schöne Metapher.

Sicherheit für Kinder sollte als Grund für Tempo 30 im Ort eigentlich genügen. Da bräuchte es gar keine anderen Gründe mehr wie Lärmreduktion oder CO2 Reduktion...

Ein verkehrsberuhigtes Wohnumfeld fördert soziale Kontakte und Selbständigkeit von Kindern. Auch deshalb: #slowdown

Neuigkeiten zum #Radverkehr in #Wien von Radkompetenz-Mitglied Fahrrad Wien👍Aus vielbefahrener Straße mit schlechtem Mehrzweckstreifen wird Kfz-Einbahn mit ausreichend Platz für #Straßenbahn und #Radweg ! Die Bürgerbeteiligung zeigte sehr hohe Zustimmung zur Flächenumverteilung:

Ich: Hallo, ich habe eine Frage zu meinem Vertrag.
A: Kundennummer bitte?
Ich: *Nenne Kundennummer.*
A: Das kann nicht sein.
Ich: Wieso?
A: Ich habe hier einen Mustafa. Da muss ein Fehler sein.
Ich: Na wui, des bin scho i.
A: Peinliche Stille am anderen Ende der Leitung.

Solange vor der Hofburg Autos parken, hat man in diesem Land nichts verstanden und stellt elitäre Luxusprivilegien vor Klimaschutz und Lebensqualität für den Großteil der Stadtbevölkerung!

Es gehört schon sehr viel Arroganz dazu, auf einem Rad- und Fußgängerweg neben einem leeren Parkstreifen zu parken...

Weiter so SPÖ Wien – Die Wienpartei - Die Richtung stimmt!

Am Bieberhaufweg gibt es jetzt deutlich mehr Platz für Radler und Fußgänger. Ein Parkstreifen musste aber natürlich erhalten bleiben - geparkt wird aber trotzdem auf dem Radweg...

Zeigt wiedermal eindrücklich, warum Rad-und Fußwege baulich getrennt sein sollten...

Weiter so SPÖ Wien – Die Wienpartei - Die Richtung stimmt!